Күнделікті өмірімізде кіріктірілген көліктердің арқасында олардың пайда болғанына бір ғасырдан сәл ғана уақыт болғанын ұмыту оңай. Осы уақыт аралығында инновациядан кейін инновация болды, олардың кейбіреулері тоқтап қалды, ал басқалары оны өндіріс желісінен әрең шығарды. Винтажды автокөлік аксессуарлары қауіпсіздік белбеуін тағу еш нәрсе болмаған және хэтчбекке міну әдеттегідей болған өткен өмірлер туралы әңгімелейді. Осы ретро көлік аксессуарларының қайсысын дилеріңіз қайтарғанын қалайсыз?
Купюшон оюлары
Бір кездері капюшон әшекейлері стандарт болса, бүгінде олар шектен шыққан байлықтың белгісіне айналды. Сөзсіз, ең танымал капюшон ою-өрнегі Rolls-Royce Art Deco дизайнымен жасалған Spirit of Ecstasy. Дегенмен, сәнді еуропалық көліктер бұл қалқымалы мүмкіндіктерді спортпен айналысатын жалғыз көліктер емес еді. Plymouth және Chevrolet сияқты американдық брендтер бортқа қуана секірді.
Керемет, капюшон әшекейлері эстетиканы ескере отырып жасалмаған. Керісінше, олар 20thғасырдың басындағы көліктердегі радиатор қақпақтары сияқты көздің жауын алудың қарапайым шешімі болды. Мұны қабырғадағы тесіктің алдына әдемі сурет салу сияқты елестетіп көріңіз. Ешкім одан дана емес, ал сіз көптеген жылдар бойы мақтаулар аласыз.
Бірақ бүгінде көптеген дилерлердегі көліктерде капоттың әшекейлерін неге көрмейсіз? Жауап қарапайым - қауіпсіздік. AAA мәліметтері бойынша, еуропалық зерттеулер көлігіңіздің капотынан тікенді металдан жасалған мүсіндердің - жаяу жүргінші бірінші соғып алатын бөлігінің - қауіпті емес екенін анықтады.
Жылдам факт
Бір кезде капюшон әшекейлері құрметтелетіні сонша, атақты дизайнерлер өз мүсіндерін салған. Әйгілі Art Nouveau парфюмерлік бөтелкелері мен зергерлік бұйымдар дизайнері Рене Лалик 1925 жылы Citroën үшін, кейінірек Bentley, Bugatti және т.б. үшін 29 капюшон әшекейлерінің біріншісін жасады.
Броди тұтқасы
Бұл көне көлік аксессуарының тізімдегі ең нашар беделі және жүктелетін ең нашар атауы болуы мүмкін. Brodie тұтқасы көбінесе «өзін-өзі өлтіру құралы» ретінде белгілі және адамдарға дөңгелекті тез бұруға мүмкіндік беретін рульдік доңғалақ қондырмасы болды. Джоэл Р. Торп оны 1936 жылы ойлап тапты, бірақ бұл Стив Бродидің құралды пайдаланып, тұтқаның атын алды.
Өкінішке орай, ол пайдалы болғандай зиянды, жаман атқа ие болды. Тұтқаны бір сипау арқылы сіз көлікті дұрыс емес түрде қарама-қарсы бағытқа бұра аласыз және қара мұз жамылғысында сырғанау кезіндегідей, артық түзету тек бір нәрсеге әкеледі - қауіп.
Тапаншаның тұтқасын ауыстыратын құрылғы
Толығырақ
Еуропадағыдай емес, Америкада механикалық беріліспен жүретін көліктердің бәрі өлді. Қазіргі уақытта сіз оларды өте қымбат көліктерде немесе автокөліктерде ғана көресіз. Дегенмен, бұл муфтаны басқару және берілістерді ауыстыру балалар ерте үйренетін дағды болды. Әрине, редукторды жиі пайдалану керек болса, неге оны аздап безендірмеске?
Тапаншаның тұтқасын ауыстырғыштар 1970 жылы сахнада пайда болды, олар өздері құрастырған пони машиналарынан шыққан барлық батылдық пен еркектік энергиямен мақтанады. Әдемі ағаш тапанша тұтқасының иілген қисық сызықтарымен төмен жылжытудан гөрі өз өміріңізді қолыңызда ұстау үшін қандай жақсы метафора бар? Кәдімгі ауысым тұтқаларынан мүлдем басқаша жасалған, бұл ауыр жүкті тұтқалар ауысым тұтқасының бүйіріне орнатылған.
Өкінішке орай, 1970 жылдардағы жол жауынгері, онымен бірге тапаншаның тұтқасы да өмірден өтті. Бірақ, тапаншаның тұтқасы бар классикалық көліктің рульіне отыруға мүмкіндік алсаңыз, сіз бұрын-соңды болмағандай тас жолда жүгіресіз.
CB Radio
Тіпті бұлыңғыр ревербі бар қол микрофонына ешқашан дем алмасаңыз да, сіз "сынғыш, сынғыш" деген тіркесті естіген боларсыз. Бұл CB радиосы арқылы байланысудың бұрыннан келе жатқан дәстүрінен келеді. Сіз жанжалды бірдеңені тыңдауға тырысқан бала болсаңыз да, сақтық көшірмеге шақырған полиция қызметкері немесе басқа жүргізушілермен бірге жүретін жүк көлігінің жүргізушісі болсаңыз да, азаматтық радио 20-шы жылдардың ортасында автомобиль саяхатының ажырамас бөлігі болдыthғасыр.
Бөрт Рейнольдс Smokey and the Bandit фильмінде заңнан жалтарған кезде, олардың тартымдылығына қалай қарсы тұра алады? Бүгінгі күні телефондарымыз CB радиостанцияларына қарағанда көбірек қуатқа ие, бірақ олар сіз ауылды аралап жүргенде мыңдаған миль қашықтағы бейтаныс адаммен сөйлескендей жұмбақ толқуды сезінбейді.
Кіріктірілген күл салғыштары мен темекі тұтандырғыштары
Егер сіз 2000-шы жылдардан кейін туылған болсаңыз, бизнесте, көлікте немесе қоғамдық орындарда темекі шегуге қатысты ешқандай ережелер (әлеуметтік немесе басқа) болмаған күндерді еске түсіре алмауыңыз мүмкін. 1950-1970 жылдардағыдан гөрі көбірек адамдар жарықтандырылғандай болды және автомобиль өндірушілерінің бұл өлім таяқтары туралы ешқандай моральдық реніштері болмады. Оның орнына олар лоттағы әрбір үнемді көлікке кіріктірілген темекі тұтандырғыштары мен күл науасын қосқан.
Сол кезде өсіп келе жатқан әрбір бала темекі тұтандырғышын шығарып, онымен ыстық картоп ойнаудың қауіптілігін біледі. Адамдардың көпшілігі көліктегі адамдардың барлығын түтін бұлттарына ұшыратпайтыны дұрысырақ болар, бірақ жолаушылар отырғышының қарау нүктесінен күл үйіндісін көрудің қызықты жетілген бірдеңе болғанын мойындау керек.
Антенналық төбешіктер
Толығырақ
1960 және 1970 жылдары көлікпен жүргенде, сіз желге соққан әр түрлі ақымақ антенналарды көресіз. Автокөліктің капотына немесе артқы жағына жабысатын үлкен антенналар автомобильдердің радио сигналын алуының жалғыз жолы болды. Заманауи көліктер бұл антенналарды төбеде отыратын кішкентай көрінетін заттарға дейін азайтты.
Осы көзге ұялмай, бәріміз көбікпен безендірдік. Бүгін бәрінің есінде қалғаны - одақ 76 топпері.
Апокрифтік әңгімеде Union 76 жанармай құю станциясы 1960-шы жылдардың басында ребрендинг жасап, өздерін жарнамалау үшін осы ашық қызғылт сары китчи антенна топерлерін жасағаны туралы айтылады. Қарапайым нәрсе соншалықты жақсы жұмыс істейді деп кім ойлаған?
Сезімдерді тежеу
Толығырақ
Бордюр сенсорлары автомобильдің түпнұсқа сенсорлары болды. Көлігіңізге бірнеше бордюрлер бекітілген болса, жол жиегіне жақын екеніңізді білу үшін сізге көлігіңіздің дыбыстық дыбысын естудің қажеті жоқ еді. Бұл сіздің көлігіңіздің астынан жабысып тұрған кішкентай антенналар сияқты көрінді. Бір қызығы, олар шынымен де функция немесе қауіпсіздікті ескере отырып жасалмаған. Керісінше, бәрі эстетикалық болды. Адамдар қалпақшаларын немесе ақ қабырға доңғалақтарын ластағысы келмеді және оларды жол жиегінен алыс ұстау үшін осы қызықты гаджеттерді пайдаланды.
Терезелерді желдету
Көлігіңіздегі ақауларды анықтау үшін компьютерге сенудің қажеті болмайтын ескі жақсы күндер туралы адамдар поэтикалық түрде айтуы мүмкін, бірақ сіз ешқашан ешкімнің құмарлығын естімейтін бір нәрсе - айналдырылған терезелер. Істі одан да қиындату үшін өндірушілер алдыңғы әйнек пен жүргізуші/жолаушы терезесінің арасына екінші терезе салды. Бұл кішкентай үшбұрышты темекі күлін шығару үшін немесе сіздің бетіңізге қымбат ауа алу үшін ашуға болады. Өйткені, кондиционер әлі ештеңе емес еді.
Осылайша, біз осы тізімдегі ескі көлік аксессуарларын жақсы көретін болсақ та, желдеткіш терезелер біз тез арада қайтарғымыз келетін нәрсе емес.
Біз көліктерімізді ондаған жылдар бойы бейімдедік
Адамдар жаңашылдықты, тәжірибені және өздікі деп атайтын заттарға жеке көзқарасын білдіргісі келмейді, ал көліктер басқаша емес. Бұл көне автокөлік аксессуарларының көпшілігін классикалық автокөлік көрмесінен тыс көрмесеңіз де, олар ғасырдың ортасында көлік жүргізу кезінде пайда болған абайсызда бас тарту мен еркіндікке арналған қызықты уақыт капсуласы ретінде қызмет етеді.
